有些配件生产厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。因此，如果能够确定配件的正式供应商，通过其正式渠道购买一般都比较有保障且在价格上更有很大的优势。而有的厂家可能生产的是三无产品，是完全没有保障的，因此，购买副厂件时要选择正式的渠道及正规的商家。

货叉拆车件，主要是一些回收货叉商家把一些旧货叉收回来，拆下车上的有用零配件再次销售，而这些零件，就称为二手配件即拆车件。一部分配件可能是原厂件的，而另一部分配件则有可能是副厂件，在购买拆车件时，要分清楚是翻新件还是原拆车原厂件，同时拆车件在经过各种拆卸、货叉使用时的磨损、停置后的自然腐蚀后可能存在重大的安全---和故障率，这一点要考虑清楚。

由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行货叉路试。

　　（1）不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能---停车。

　　（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。

　　（3）路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

　　（4）货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

　　12.检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

货叉二级技术保养

　　除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:

　　1.清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

　　2.清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。

　　3.检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

　　4.检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。

　　5.拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

　　6.清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

　　7.清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

8.拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

　　9.拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无---时勿拆开安全阀。

　　10.检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

　　11.拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。

　　12.检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

　　13.检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。

　　14.清洗水箱及油散热器。

　　15.检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否---,---时补添焊牢。

　　16.拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。

　　17.检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,---时进行调整。

货叉全车润滑

　　新货叉或长期停止工作后的货叉,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:

　　1.润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

　　2.用油脂压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

　　3.在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）

自动伸缩货叉的功能和分类

自动伸缩货叉的功能

自动伸缩货叉广泛应用于智能立体库、物流自动仓储系统中，常配合堆垛机使用，它是立体仓储中堆垛机存取物品的主要取料或送料机构，它具有灵活的双向自动伸缩功能，准确的限位功能。

它直接装配在堆垛机上，或固定升降举升机构、移动行走升降平台上，堆垛机穿行于货架之间的巷道中，完成自动存取或移载物品的工作！它可与生产线系统、企业管理系统对接，采用计算机及条形码技术(编码器)，实现信息化智能管理和运营。

自动伸缩货叉的分类

自动伸缩货叉从结构上可分为单伸位伸缩货叉(或单深位伸缩货叉)和双伸位伸缩货叉(或双深位伸缩货叉)，从形式排列上还可分为单列式伸缩货叉和双列式伸缩货叉，其中单伸位伸缩货叉由三节或三段叉体组成，简称三节伸缩货叉。而双深位伸缩货叉(双伸位伸缩货叉)是由四节叉体组成的，所以我们称其为四节伸缩货叉。

自动伸缩货叉的行程安排

自动伸缩货叉的行程(伸缩距离)是由叉体的长度来决定的，考虑到货叉在负载时的安全性或为了缩小下挠度，中间叉体和上叉体伸出的距离是叉体自身长度的一半，不得超过自身长度的百分之六十，当然如果负载量较轻的话，也可以适当延长。

自动伸缩货叉的挠度控制

自动伸缩货叉的挠度除了与自身的精度有关以外，还与叉体的长度、货叉的总高度(厚度)、以及负载量的大小有直接关系的。叉体长度越长，那么它的伸缩距离就越远，其下挠度相对也就越大。货叉的厚度(高度)越薄，下挠度也会越大。所以---叉体的厚度也是有---的！货叉在负载方面如果长期超载，那么叉体的挠度也会相对増大。